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    杭黃高鐵計劃年內通車

    3月12日,杭州蕭山傳芳特大橋,杭黃高鐵最後一根鋼軌順利焊接成功,標誌着杭黃高鐵鋪軌全線貫通,計劃於年內通車。

    杭黃高鐵於2014年6月30日在我市境內正式開工建設,近4年來,經過廣大高鐵建設者們的不懈努力,攻克了一個又一個難關。2016年12月8日,全長12.013公里的天目山隧道貫通;2017年3月8日,黃山北站鋪下杭黃高鐵第一對長鋼軌;2017年4月12日,全長9087米的峰高嶺隧道全線貫通;2017年8月10日,杭黃高鐵最後一座雙線隧道——石牛山隧道正式貫通,標誌着杭黃高鐵全線87座山體隧道(共計140公里)全部貫通;2017年11月14日,傳芳特大橋架梁工程完工,杭黃高鐵線下主體工程全部完工;2018年3月12日,杭黃高鐵最後一根鋼軌順利焊接成功,杭黃高鐵鋪軌全線貫通。

    據相關負責人員介紹,鋪軌的全線貫通是杭黃高鐵建設的一個重要節點,也意味着杭黃鐵路站前主體工程全部完工。下一步,將推進剩餘工程以及綠化、柵欄網、邊坡等附屬工程的施工,全力推進包括我市三陽站在內的5個新站房工程建設,以及線路精調和聯調聯試的準備工作。高鐵計劃年內通車。

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