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    除了9AT還有大7座,Jeep大指揮官27.98萬起售

    [資訊-牛車網]

    4月17日,Jeep旗下全新車型——大指揮官於寧波正式上市,本次上市的新車共有8款,售價為27.98萬-40.98萬。

    除了9AT還有大7座,Jeep大指揮官27.98萬起售

    隨着二胎政策放開,國內7座SUV市場實現了快速發展。越來越多的消費者願意購買7座SUV,原因就是看中了這一車型在空間方面有着很高的靈活性,假設一家6口人(爸爸媽媽+兩個孩子+兩位老人)出行,5座車只能開兩輛,出行費用會大大增加,但換成7座車一輛車就能搞定。至於平時如果沒有那麼多人出行,後面兩個座位也可以收起來,後備廂照樣可以裝很多東西,用起來完全和5座車一樣。

    很高的實用性讓7座SUV在中國市場格外受歡迎,然而Jeep品牌正好缺少這樣一個產品(大切諾基即便體型最大也並沒有提供7座版)。為了不在競爭中落後,定位中型7座SUV的大指揮官在Jeep中應運而生。

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    大指揮官延續了Jeep品牌硬朗的設計風格,車頭高聳,前後翼子板明顯隆起,肌肉感突出,但同時也加入了很多潮流元素,比如下窗線緩緩上揚,並且由一根粗鍍鉻飾條勾勒。Jeep品牌的家族設計之一——7孔格柵這次也在大指揮官上做了重新演繹,在車頭中比例縮小的同時還加入了鍍鉻元素來提升豪華感。大指揮官的長寬高分別為4873/1892/1738毫米,軸距為2800毫米,與漢蘭達、銳界接近。

    除了9AT還有大7座,Jeep大指揮官27.98萬起售

    早期的Jeep車型給人內飾粗糙的印象,而現在新的Jeep車型內飾從選材到設計都越來越精緻。大指揮官作為Jeep專為中國顧客打造的全新車型,內飾造型更多考慮了中國顧客的審美需求,可以看到風格十分簡潔,並沒有十分出挑的元素。耐看好用是這個內飾的特點。用料方面也挑不出毛病,車廂里有大面積軟質材料,觸感很不錯。

    動力方面,大指揮官全系搭載2.0T發動機,但在調校上存在區別,低功率版本最大功率為172千瓦,高功率版本最大功率為195千瓦。漢蘭達使用的2.0T發動機最大功率為162千瓦,和大指揮官相比數據上沒有優勢。亮眼的數據背後是各種技術支持,大指揮官的2.0T發動機採用了下面這些技術:缸內中置燃油直噴技術、曲軸/活塞偏置技術、雙渦管增壓技術、集成式水冷中冷器、獨立冷卻EGR技術、氣缸蓋集成式排氣歧管。

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    和發動機匹配的是來自采埃孚(ZF)的9AT變速箱,從自由光搭載該變速箱開始,到現在Jeep已經對這款變速箱有了5年的匹配經驗,各方面調校已經很成熟。9個擋位的設計理論上可以帶來更平順的換擋感受,同時也能提高燃油經濟性,根據官方資料,該9AT擁有4個超速擋。

    大指揮官的懸掛類型比較傳統——前麥弗遜式獨立+後多連杆式獨立,兩款低功率版車型採用的是235/60 R18輪胎,高功率版全部使用235/55 R19輪胎。四驅系統這次並不是全系搭載,而是僅出現在高功率版車型上,同時和四驅系統搭配的還有路況模式自選系統,該系統擁有自動、運動、雪地和泥地4種模式可選。

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    全系採用2+3+2的7座布局是大指揮官的特色,而且據官方介紹,每個座位都能提供足夠舒適的乘坐體驗。實際中這一點是否真如官方所說,在接下來的試駕中我們會重點關注。

    最後

    大指揮官的售價和漢蘭達、銳界相比並不算低,但它也有很多優勢,比如動力很充沛,變速箱規格也要比兩個對手高很多,還有不錯的空間,這些對消費者來講很有吸引力。不過漢蘭達和銳界進入市場多年,一直受到大家歡迎,積累了不錯的口碑,大指揮官在前期沒有價格優惠的情況下勢必會因為價格稍高銷量受到影響。國內中型7座SUV市場風起雲湧,大指揮官這個新選手能在大潮中立穩腳跟嗎?我想時間會來解答。

    (圖/文:李楊)

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