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    德國因空氣污染被歐盟再次告上法庭

    海外網5月18日電 歐盟委員會向歐洲法庭提出訴狀,向德國及其他國家再次發出空氣污染警告。指責德國及其他國家對待大眾柴油醜聞事件反應遲鈍。

    按照規定,2010年歐洲各國必須開始執行新的氮氧化物限值。然而2017年德國66個城市氮氧化物超標,其中20個城市比較嚴重。這個污染主要是由於柴油汽車所致。

    2015年歐盟委員會就開始提出對德國及其他國家的訴訟,同時亦在督促各國遵守條例。德國政府曾提出過清潔空氣的立即回應方案,在2017年的柴油峰會上,汽車行業也承諾對柴油車進行軟件更新,將污染物排放量減少25%至30%。但是這些都不足以在短期內達到歐盟要求的效果。

    此外歐盟委員會指責德國政府在處理廢氣醜聞事件中的重大錯誤,沒有對柴油車尾氣事件作出懲罰,在要求汽車製造商遵守規則上德國政府監管不力。

    關於空氣污染的指控除了針對德國,還有意大利,盧森堡和英國。根據歐盟法律,所有歐盟國家都應該制定有效相符的機制以及配合的懲罰機制制止汽車製造商違規。然而歐盟沒有在涉及控告的4個國家中看到行動。歐盟委員會可能會另行判處高額罰款。

    由於德國城市空氣污染帶來的政治壓力越來越大,德國交通專家認為在短時間內只有兩種可能的解決方案:改裝柴油車輛或禁行。聯邦行政法院早在今年二月已經允許了城市禁行令。(德國熱線)

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