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    香港特區立法會三讀通過廣深港高鐵「一地兩檢」條例草案

    中新社香港6月14日電 香港特區立法會14日三讀通過《廣深港高鐵(一地兩檢)條例草案》(下稱《條例草案》),「一地兩檢」在香港的本地立法程序基本完成。《條例草案》在遞交行政長官簽署並於特區政府憲報刊登後,將正式生效成為法律在香港實施。

    香港特區政府運輸及房屋局局長陳帆在立法會三讀表決前表示,「一地兩檢」的通關安排符合國家憲法及香港基本法,而廣深港高鐵的優勢及對香港的貢獻是鐵一般的事實。根據《條例草案》所訂明的內容,「一地兩檢」的通關方式不會改變香港特區的出入境制度,以及乘客進入內地辦理通關手續的權利及義務。他希望立法會議員以開放的胸襟親身體驗高鐵的便利。

    《條例草案》生效後,廣深港高鐵香港段西九龍站將實施「一地兩檢」的通關程序,這意味着乘客可在西九龍站站內一次性地完成清關、出入境及檢驗檢疫的手續,從香港通過高鐵一站直達內地18個站點。

    為發揮廣深港高鐵的最大效益,香港特區政府2017年7月25日宣布將在廣深港高鐵西九龍站實施「一地兩檢」的通關程序,乘坐高鐵的旅客將可在西九龍站內先後完成出入境手續。西九龍站將實行的通關程序包括清關、出入境及檢驗檢疫手續。

    特區政府決定以「三步走」的程序落實「一地兩檢」。2017年11月18日,特區政府與內地在香港簽署了《內地與香港特別行政區關於在廣深港高鐵西九龍站設立口岸實施「一地兩檢」的合作安排》(下稱合作安排),啟動「三步走」第一步。全國人大常委會於2017年12月27日批准合作安排,完成「三步走」程序的第二步。

    按照「三步走」程序的最後一步,香港應就「一地兩檢」進行本地立法。特區政府於1月26日公布根據合作安排擬定的「一地兩檢」《條例草案》,幷交由立法會進行本地立法。根據香港法律,完成香港本地立法程序需要立法會三讀通過。《條例草案》的首讀工作於1月31日完成,二讀工作於6月13日完成。

    廣深港高鐵香港段始自香港西九龍站,全長26公里,由特區政府出資並委託港鐵公司規劃和建設,工程目前已完成99.6%。廣深港高鐵香港段列車已於4月1日起進入試運行階段,預計將於今年年內正式開通運行。(完)

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