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    政治局會議最新定調 經濟晴雨表基建投資升溫 挖掘機又賣瘋了

    政治局會議最新定調 經濟晴雨表基建投資升溫 挖掘機又賣瘋了

    華夏時報(chinatimes.net.cn)記者楊仕省 北京報道

    「我以前購買挖掘機時,只需要備好三成的首付,到市裡的幾家挖掘機代理商處去隨便挑選然後交錢提貨即可,但最近我向這幾家代理商諮詢時,均被告知要先交定金,才能去取貨或排隊等候。」8月9日,挖掘機商彭海清對《華夏時報》記者說。

    進入7月以後,挖掘機可謂一「機」難求,廠家的訂單翻番,客戶不斷催單,「缺貨」成為常態。根據行業協會統計數據,1-7月納入統計的25家主機製造企業,共計銷售各類挖掘機械產品131246台,同比漲幅58.7%,其中7月同比漲幅達45.3%。

    作為國家經濟發展的晴雨表之一,工程機械行業與其他產業關聯度大,帶動性強,而在工程機械產品中,挖掘機的銷售情況,更被視為實體經濟變化的溫度計。7月份挖掘機銷售大增的背後,是近期高層會議重提基建投資。

    「下半年擴大基建投資拉動經濟是大概率事件。我們最近接到了很多地方做PPP儲備項目的諮詢,這意味着很多地區都對PPP有預期。」8月9日,北京大岳諮詢有限責任公司總經理金永祥對《華夏時報》記者說。

    再創銷售神話

    當下,挖掘機又賣瘋了。

    根據行業協會統計數據,1-7月納入統計的25家主機製造企業,共計銷售各類挖掘機械產品131246台,同比漲幅58.7%。國內市場銷量120492台,同比漲幅54.8%。出口銷量10681台,同比漲幅118.7%。其中,7月共計銷售各類挖掘機械產品11123台,同比漲幅45.3%。「7月挖掘機銷量遠超此前最高的2011年,為歷史上7月單月新高。」太平洋證券研究院機械行業分析師錢建江接受《華夏時報》記者採訪時表示。

    相比往年,今年挖掘機呈現淡季銷量不淡的情況。據記者調查,過去多年,5月是傳統的挖機銷售淡季,每年自5月開始銷量下滑很快,一直到9月才會觸底反彈,但今年卻在淡季就吹起了「逆風」,5、6、7連續3個月的銷量持續走高。

    「基建拉動、更新換代需求以及出口增長等多種因素疊加,為今年挖機銷量持續高增長提供動力。」錢建江判斷,今年全年挖掘機的銷量有望達到18萬台,創歷史最高水平。

    「現在,各地的基建項目都回暖了,很多項目都準備開工,一開工,就少不了挖掘機。」彭海清說,「這兩年,我明顯感覺現有的挖掘機滿足不了市場需要,準備今年再購進2台。」

    上一次挖掘機的火熱行業還要追溯到2011年,但今年與此前仍有不同。「今年都是基建工程,都是項目驅動帶動的。」徐工集團挖掘機械事業部營銷公司副總經理李金武表示。

    彭海清也向記者證實,當前中西部基建項目很多,「煤礦、鐵礦等礦山復工,各地修公路、鐵路、機場等,帶來大量的基建需求。」

    此外,「今年挖掘機出口也翻番,最主要是『一帶一路』沿線國家,這些需求還會增加。」絲路智谷研究院院長梁海明接受《華夏時報》記者採訪時說。

    今年上半年,各類挖掘機銷量仍持續增長,銷量已達到12萬台,接近去年全年14萬台的目標。錢建江判斷,2018年基建投資增速在15%左右。

    定調加碼基建

    其實,不光是挖掘機,今年上半年整個工程機械行業都呈現出欣欣向榮的局面。截止到6月,包括裝載機、起重機在內的各類主要工程機械產品總計銷售537982台,同比增長34.9%,出口數量為106876台,同比增長39.7%。

    挖掘機行業的火熱,也彰顯出經濟市場的活力。統計局數據顯示,今年上半年,基礎設施投資增長7.3%,相對去年同期的21.1%的增速,增幅回落了13.8個百分點。對此,國家統計局投資司巡視員趙培亞指出,應該看到,基礎設施仍是現階段我國經濟發展中的薄弱環節,仍有巨大的投資空間和潛力,未來基礎設施投資仍將會保持較快增長。

    7月16日至18日,交通運輸部綜合規劃司副巡視員毛健在湖南、湖北等地開展交通投資目標任務督導及統計重點工作調研時強調,針對部分新開工項目前期工作進展明顯滯後,部分項目停建、緩建等困難,要加快工作推進,形成有效投資。

    國家發改委也多次強調,穩投資不是單純地推高投資增速,而是要拉動有效投資,使經濟高質量增長。

    此外,7 月 31 日的政治局會議對「加大基礎設施補短板力度」的定調,其核心就是確保穩定今年我國經濟增長。7月23日,國常會也提出要加快 1.35 萬億地方政府專項債券發行和使用進度,在推動在建基礎設施項目上早見成效。

    「政策基調略有轉向,有望帶動下半年基建增速反彈。」錢建江給記者提供的一份報告稱,「根據我們跟各地代理商的交流情況來看,目前還沒明顯感受到下游基建項目落地,預計9月份開始一些基建項目落地將帶來實實在在的銷量提升。我們預計8月份挖掘機銷量仍能保持較高增長。」

    「從目前來看,擴大內需和基建投資是大勢所趨。」工程機械行業資深律師、北京法閣創始人任立華向《華夏時報》記者表示,從近期各地鐵公基(川藏線)等項目投資就可以看出來,未來市場可期。

    發力穩投資

    「基建投資大幅下滑,是上半年經濟數據波動的主要原因,這與此前偏緊的經濟政策緊密相關,如嚴管影子銀行融資,地方債發行、中央財政劃撥節奏較慢導致地方財政吃緊。」清華近日發布的2018年中國宏觀經濟分析與預測報告稱。

    因此,7月31日召開的政治局會議、7月23日國務院常務會議均指出,基建投資是穩投資的關鍵。為穩投資做準備,國家發改委投資司近一個月密集到各地調研基礎設施投融資,其主要目的也是穩投資。

    此外,作為穩投資的重要抓手和資金籌措途徑,專項債發行已提速推進。2018年前7個月,我國地方政府共發行專項債超過5000億元,相比全國人大批准的全年1.35萬億元的額度,還有8000億元待發。

    鑒於外部挑戰不斷增加,且存在提振國內需求的需要,穩定投資增長應是促進經濟增長的可行之舉。顯然,政府已經意識到這個問題,將有更多鼓勵投資的文件或將出台。

    與此同時,包括工商銀行在內的一些商業銀行向各自分行發出通知,要求加快信貸投放,以推進基礎設施建設,特別是交通運輸工程項目和棚戶區改造項目。

    而有消息稱,中國鐵路總公司人士確認,在鐵路機車車輛投資增長和基建潮加速推進的雙重刺激下,2018年鐵路固定資產投資額將重返8000億元以上,遠超中鐵總年初7320億元的投資安排。

    據悉,上一次,中國挖掘機的銷售高峰介於2009-2011年,年銷量平均增長率超過50%,其中2010年的同比增速達到峰值131%,最終在2011年銷售達到17.8萬台。之前的2008年,正是國際金融危機全面爆發之時,這一年的挖掘機銷量也由年初的105%驟落至年底的負33%。2009年,我國為應對金融危機開展了4萬億的大規模投資,挖掘機銷量在下半年出現正增長,當年年底反彈至136%。到2012年下半年,刺激政策逐漸消退,挖掘機銷量也一落千丈。5年的持續下跌之後,從2016年下半年開始,挖掘機銷量再次反彈。

    「挖掘機挖的不僅是土,更多的是能夠帶動經濟的增長。」福盛德宏觀經濟首席經濟學家馮建林對《華夏時報》記者表示。

    而中金公司首席經濟學家梁紅因此上調了對2018年GDP的預期,原因是基建和地產投資需求強於此前預期,外需回升也比預測的更快、更強。

    責任編輯:徐芸茜

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