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    「重磅」G205國道熱水至埔前段改線或於明年1月動工,2021年底實現通車

    「重磅」G205國道熱水至埔前段改線或於明年1月動工,2021年底實現通車
    「重磅」G205國道熱水至埔前段改線或於明年1月動工,2021年底實現通車

    在今天召開的國道G205線東源縣熱水至源城區埔前段改線工程工可評審會上,與會專家通過了改線工程可行性研究報告,同意項目採用一級公路兼城市快速路技術標準建設,設計速度80公里/小時。改線項目將於今年12月初完成項目前期工作,2018年底控制性工程開工,或於2019年1月動工,2021年12月竣工通車。

    項目採用雙向六車道,設計速度80公里/小時

    「重磅」G205國道熱水至埔前段改線或於明年1月動工,2021年底實現通車

    評審會現場

    在評審會上,設計單位作工程可行性研究報告匯報。據悉,國道G205線河源市熱水至埔前段改線工程,主要是將原穿越河源市區的國道G205改線至江東規劃的東環快速路上。項目沿線經過東源縣、源城區、紫金縣,串聯起蝴蝶嶺工業園、濱江新城、江東新區、高鐵新城(臨江產業園區)、高新區等城市發展區。路線全長約36.9km,全線基本為新建。

    可行性研究報告認為,項目既有普通國道幹線城區改線功能,同時也是河源市區東部的快速通道,具有完善普通國道幹線和城市路網的雙重作用,建議採用一級公路,兼顧城市快速路標準,推薦採用雙向六車道一級公路、主線設計速度推薦採用80km/h標準。全線設置橋樑8752米/20座,隧道4520米/5座,互通立交14處,估算投資約67.4億元。值得一提的是,項目通車後20年內共可節約燃油12815萬升,摺合標準煤13.67萬噸。

    沿線項目將設置兩座東江特大橋

    會上,記者還了解到,可行性研究報告中提出全線設置的20座橋樑中,就包括兩座跨東江大橋——古雲東江特大橋、臨浦東江特大橋。

    (1)古雲東江特大橋:位於木京電站上游5.5km處,採用單孔雙向通航,Ⅲ級航道通航孔凈寬不小於110m,全長1466m;

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    (2)臨浦東江特大橋:風光水利樞紐下游5.2km處,採用單孔雙向通航,Ⅲ級航道通航孔凈寬不小於110m。本橋西岸為高新區,是河源對外的窗口,是連接高新區與江東新區、高鐵新城的重要通道,推薦打造成鋼箱提籃拱橋的地標景觀,全長1236m。

    「重磅」G205國道熱水至埔前段改線或於明年1月動工,2021年底實現通車

    專家通過設計標準及時速

    或於明年1月動工,2021年底實現通車

    「重磅」G205國道熱水至埔前段改線或於明年1月動工,2021年底實現通車

    記者從會上獲悉,國道G205線東源縣熱水至源城區埔前段改線工程,是廣東省2018年基礎設施工程重點項目,更是河源市重中之重的工程項目。多年來,市委市政府對該項目高度重視,大力協調推進該項目的規劃、設計、工可等項目前期工作,努力爭取項目早日開工建設,並計劃在2018年12月初完成項目前期工作,2018年底控制性工程開工,2019年1月正式動工,2021年12月竣工通車。

    與會專家從工程技術、造價等多方面提出了看法與意見,他們一致認為,項目的建設是河源市完善區域路網結構、改善地方交通條件的重要舉措,項目功能定位準確、線位走向合理,同意項目採用一級公路兼城市快速路技術標準建設,設計速度80公里/小時。

    省交通運輸廳、省公路事務中心相關人員表示,河源市要根據專家提出的評審意見,抓緊時間,保證質量,進一步深化修編項目「工可」,同時加快推進用地預審、環境影響評價等專題研究工作,儘快上報發改部門申請立項。省交通公路部門將給予大力支持,確保項目早日開工建設。

    項目建成將加快城區「東拓」戰略,促進區域協調發展

    近年來,

    每逢節假日,

    粵贛高速石壩至熱水段就成為擁堵黑點。

    此次評審會的召開,

    將國道G205線熱水至埔前段改線提上日程。

    「重磅」G205國道熱水至埔前段改線或於明年1月動工,2021年底實現通車

    該項目建成後,將成為河源市南北交通樞紐中普通國道幹線和城市交通幹線的大動脈,可有效解決節假日期間河源市區至東源熱水路段的交通擁堵難題。同時還將完善河源市公路骨架網絡和中心城區幹線公路網絡,極大改善江東新區的交通環境,對完善江東新區的規劃建設、打造江東新區高鐵綜合交通樞紐,帶動高鐵新城發展產生巨大的推動作用。

    與此同時,項目的通車將對加快河源市中心城區「東拓」戰略進程,促進河源市城市擴容提質和社會經濟發展,融入「深莞惠」經濟圈,打造粵港大灣區東北部核心城市,建設「兩個河源」,促進區域協調發展具有重要戰略意義。

    新聞1+1

    國道205線龍川縣城段改線也已通過評審

    除了國道G205線熱水至埔前段改線外,同樣正在着手進行改線的國道G205線龍川縣城段改線也深受關注。記者了解到,今年4月中旬,G205線龍川縣城段改線工程初步設計評審會已在龍川召開,設計單位已綜合評審會的意見和建議,繼續優化和完善設計方案,讓初步設計方案更加科學、合理,推動項目早日動工建設。

    國道G205線龍川縣城段目前穿龍川縣城而過,隨着城市建設的快速發展,沿線街道化嚴重、混合交通量大,現有公路技術狀況不適應現代化道路運輸發展需要。近幾年,龍川提出將縣城中心區域的國道G205線進行改線北移,改線工程全長23.674公里,按一級公路標準新建,雙向六車道,項目估算投資13.1億元。該項目建成後,將有效解決國道G205龍川縣城段擁堵的交通瓶頸,同時可拉大縣城骨架,讓縣城面積擴大6至8倍,是龍川縣城市提質擴容工作的重點項目。

    「重磅」G205國道熱水至埔前段改線或於明年1月動工,2021年底實現通車

    全媒體記者| 吳奕鎮

    編輯| 謝芳卉

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