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    繼寶駿560後,又一款寶駿黑馬汽車再現,銷量好過傳祺GS4

    說到寶駿可能很多人都不會陌生,寶駿是上汽通用五菱創辦的自主品牌,品牌定位為可靠的夥伴。事實證明寶駿確實做到了,在2015年推出的寶駿560一經上市就銷量爆表,第二個月就做到了單月SUV第三名的位置。最高一月達到了4萬多的月銷量,可以說這是一匹大黑馬。在性能都不差的情況下,而且價格方面都是要低於其他競爭車型的,說是可靠的夥伴確實沒有錯。但是就突然停產了,原因有很多,除了市場競爭的原因更重要的戰略布局的因素,停產是為了給我們的主角-寶駿530讓位。

    繼寶駿560後,又一款寶駿黑馬汽車再現,銷量好過傳祺GS4

    寶駿作為「爆款批發戶」,它旗下的寶駿560,510,730都是銷量爆表,甚至哈弗H6都甘拜下風,560的停產最主要就是給530讓位,那麼它肯定是不負眾望,在上市的短短一月就賣出了12000多台,這個成績可以說讓其他同級別的車子汗顏。而且隨着買車淡季的來臨,在6月份寶駿530還能賣出15000多台,說它是黑馬也不為過。上市不久銷量就好過了傳祺GS4,不得不說560的讓位做的還是非常正確的。在我看來,市場這麼認可寶駿530的原因有以下3點。

    繼寶駿560後,又一款寶駿黑馬汽車再現,銷量好過傳祺GS4

    其一,寶駿的外觀原創性非常高,而且相比其他緊湊型SUV,車身長度要長不少,對於我們這些顏值控的國人來說肯定是一大利好。它的車長4655mm,寬1835mm,高1760mm,車長和車寬都比傳祺gs4要長些。車頭的進氣格欄採用六邊形,寶駿車標位於中央使得車臉部分辨識度極高,而且不同其他車子,車燈是位於進氣格欄的左右下方而不是採取位於兩邊,提升了原創性。雖然作為一款緊湊型SUV,但是530車長絕對算是同級別裡面數一數二的,所以不僅看起來漂亮,而且線條美也存在。車尾部分排氣管分列兩邊而且不是其他的那種圓形排氣管,它採用了四邊形的形狀,更是提升了外觀的原創度。所以說它迎合了國人的審美,想要不火都難。

    繼寶駿560後,又一款寶駿黑馬汽車再現,銷量好過傳祺GS4

    其二,寶駿530喊出「多點空間,活出色彩」。寶駿的車子在同級別的車裡面空間可以說數一數二的,當然寶駿530也不例外,它的超大空間使得我們在駕駛和乘坐的時候都會感覺到很愜意,再配備不低的內部配置,舒適性更進一步。寶駿的軸距2750mm,可以說都快趕上中型車了,這麼長的軸距使得我們就算在裡面翹腿都還有空間。旗艦版還配備有7氣囊,價格才11.58萬,毫不誇張的說其他中型車可能20萬都沒有這個配置。尊貴型的9.88萬起,就有全景天窗,可以說是低價高配了。像配備的8英寸彩色中控大屏,皮質方向盤,無鑰匙啟動系統,無鑰匙進入系統,可以說是讓我們在操作性方面都極為方面。寶駿530價格7.58-11.58萬,這種價格有這些配置競爭力不強才怪。

    繼寶駿560後,又一款寶駿黑馬汽車再現,銷量好過傳祺GS4

    其三,寶駿動力有1.5T和1.8L兩種,就算是基礎款發動機都是1.5T的,相比較傳祺GS4的1.3T和1.5T,價格還要比傳祺gs4還要低很多,動力這塊可以說是完爆傳祺GS4,變速箱有6擋手動,5擋AMT,6擋雙離合3種款式,加上6.9L的百里耗油量,150的馬力,在緊湊型SUV這個級別里已經算不錯了,至少是要超過它的競爭對手傳祺GS4的,可以說滿足我們日常出行完全是夠了。

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    總之,寶駿530作為寶駿的戰略車型絕對是要超過傳祺gs4的,而且作為一款新上市的車子,能夠賣這麼火,說明了我們消費者是認可它的,在外觀原創性足夠,車身也足夠漂亮,內飾空間也大,配置還好,動力方面也是低價高配,所以它再次成繼寶駿560的一款黑馬汽車一點也不為過。而且我相信淡季要是過去了,買車旺季的到來,它還是會再次延續寶駿560的輝煌戰績!

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