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    特朗普制裁太狠 伊朗只能用30年老飛機 通脹將超40% GDP變負數

    還是談談伊朗,因為一直會影響國際局勢。

    雖然木叔注意到,伊朗總統魯哈尼堅持說,美國制裁不會給伊朗帶來影響,但問題是,誰會信?

    經濟是不以人的意志為轉移的,是有客觀規律可循的。正是按照這些客觀規律,才能做出判斷和預測。

    而目前的諸多判斷和預測來看,對伊朗的經濟前景都不甚樂觀。

    比如不久前國際貨幣基金組織(IMF)預測,伊朗經濟或許陷入深度衰退,通脹率將在年底前上升至40%以上。

    特朗普制裁太狠 伊朗只能用30年老飛機 通脹將超40% GDP變負數

    木叔了解到,這份由IMF在11月13日發布的一份關於中東經濟的報告中預測,今年美國的制裁將推動伊朗GDP下降1.5%,其衰退將在明年加劇到-3.6%。

    IMF報道稱,「這在很大程度上反映了美國制裁對伊朗的預期影響,這可能會在未來2年內顯着減少伊朗的石油產量和出口量。」

    其實,伊朗經濟確實特別依賴出口,尤其是石油。

    美國對伊朗的石油禁運雖然有豁免,但在國際油價基本穩定向下的趨勢下,伊朗很難靠石油復甦經濟。

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    過去在奧巴馬時代,伊朗和國際社會達成了伊核協議,這使得伊朗的經濟有過陽光的日子。

    比如,按照伊核協議,美國與世界大國解除制裁後,2016年伊朗經濟增長高達12.5%,但去年經濟增長率僅為3.7%。

    IMF的中東負責人吉哈德·阿祖爾說,伊朗面臨的最緊迫的問題之一就是需要將官方貨幣里亞爾的匯率與黑市匯率保持一致。

    目前伊朗實施兩套匯率。由於官方的美元兌換匯率完全不反映市場情況,因此黑市美元交易猖獗。

    目前1美元兌換大約12萬伊朗里亞爾,這一匯率比年初跌了50%左右。

    不過未來,如果油價上漲,將有助於伊朗經濟復甦。但也可能推動通貨膨脹。既然伊朗的通脹率,在IMF預計年底會到40%。按照這個速度,未來可能會更嚴峻。因為9月-10月伊朗的通脹已經突破了20%。

    特朗普制裁太狠 伊朗只能用30年老飛機 通脹將超40% GDP變負數
    特朗普制裁太狠 伊朗只能用30年老飛機 通脹將超40% GDP變負數

    制裁帶來的更嚴重的問題是民生,特別是航空業。這可能給伊朗旅遊也會帶來一些風險。

    美國媒體稱,制裁導致伊朗航空買不到大飛機。

    航空網站Air Fleets報道,伊朗商用飛機的平均機齡為20.8年。但是很多都接近30年。一架裏海航空公司的波音747飛機,在德黑蘭和中東國家之間運營,機齡接近45年。可以對比的是,美國主要航空公司運營的飛機的平均機齡約為11年。

    伊朗20年平均每百萬人次航空旅行中有1.89人死亡。世界其他地區同期的平均值是每百萬人次航空旅行中有0.34人死亡。這意味着,在伊朗航空旅行的死亡率是世界平均水平的5.5倍。

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    伊朗當然也要補救。

    木叔了解到,就在2015年與奧巴馬簽署核協議後,伊朗迅速與波音和空客等主要飛機製造商達成協議。

    但是特朗普上台後迅速退出了伊核協議,而此時波音公司還沒有將訂單飛機交付給伊朗。空中客車公司訂單的98架,只交付了3架。

    在木叔看來,如果制裁不解除,伊朗全球買飛機恐怕很困難。


    你怎麼看待美國對伊朗的制裁?

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