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    「日系三強」1月銷量出爐!豐田、本田銷量增長,日產出現下滑!


    「日系三強」1月銷量出爐!豐田、本田銷量增長,日產出現下滑!

    在剛過去的2018年,「日系三強」的表現可謂格外吸睛。前有「三劍客」凱美瑞、雅閣、天籟相繼完成了更新換代,後有思域、軒逸、奇駿等明星車型霸榜各細分市場。如今,2019年新年第一炮已經打響!日系三強誰的表現更為搶眼呢?下面,全國排名前十的《車壹圈》就帶大家看看他們的各自表現。

    「日系三強」1月銷量出爐!豐田、本田銷量增長,日產出現下滑!

    豐田持續增長,勢如破竹

    在業界一致認為的2018年車市寒冬,豐田卻取得了累計銷量147.45萬輛,同比增長14.3%的優異成績,實屬難能可貴。據全國排名前十的《車壹圈》獲悉,2019年1月份豐田共售出新車14.71萬輛,同比勁增15.3%,成為1月份銷量最高的日系車企。

    「日系三強」1月銷量出爐!豐田、本田銷量增長,日產出現下滑!

    具體來看,卡羅拉1月份銷售3.25萬輛,同比下滑2.4%,但是依舊是豐田在華銷量最高的車型,並且不久之後,基於TNGA架構下的全新一代卡羅拉將登場,其銷量表現令人期待;與此同時,換代後的全新凱美瑞銷量同比暴增81.4%至1.74萬輛,表現十分亮眼。

    「日系三強」1月銷量出爐!豐田、本田銷量增長,日產出現下滑!

    值得一提的是,除了全新卡羅拉以外,豐田亞洲龍、卡羅拉雙擎E+、全新RAV4榮放等重磅車型也將悉數登場,再加上此前網上曝光「與埃爾法齊名」的Vellfire(威爾法)年內或將迎來國產,看來豐田今年確實要「放大招」了。據全國排名前十的《車壹圈》獲悉,豐田2019年在華銷量目標為160萬輛,憑藉眾多重磅新車型的加入,相信實現這個目標應該並非難事。

    「日系三強」1月銷量出爐!豐田、本田銷量增長,日產出現下滑!

    本田止跌反增,逐步回暖

    經歷了去年銷量衝擊之後,在新的一年裡本田終於止跌反增,銷量開始逐步回暖。據悉,今年1月份本田共售出13.65萬輛,同比增長8.2%,緊隨豐田之後。其中,東風本田銷量同比上漲9.6%至6.07萬輛;廣汽本田銷量同比上漲7%至7.58萬輛。

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    具體來看,本田旗下雅閣、思域、CR-V、繽智以及XR-V等7款車型1月銷量破萬,其中雅閣同比增長24.9%至2.36萬輛;CR-V銷量同比增長了14.2%至1.57萬輛;此外思域也同比大漲45.7%至1.93萬輛,接近2萬大關;而全新一代凌派1月銷量達到1.4萬輛,同比大漲46%,成為本田旗下「成長」最快的車型。

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    為了穩住自身的銷量,本田在2019年將繼續深化「雙車」戰略,推出新一代凌派「兄弟車型」——享域,另外艾力紳、奧德賽以及思域等多款車型均會推出新款以提升競爭力。雖然本田並沒有立下2019年的銷量Flag,但是圈哥預測應該會比去年年銷149萬輛的目標更高,至於會不和豐田一樣將目標提升至160萬輛?還是得看本田到底有沒有這個勇氣了。

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    日產主銷車型單一,銷量下滑

    在去年,日產的表現可謂是相當出色,以累計在華銷量156萬輛的成績,成為「日系三強」最大的贏家。但是在2019年開年,日產似乎出師不利,1月在華銷量下滑了0.8%到13.39萬輛,屈居於「日系三強」的末位。

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    (全新軒逸)

    具體來看,旗下主力明星車型依舊錶現亮眼。其中軒逸累計銷售4.22萬輛,同比增長37.4%,值得一提的是,全新軒逸有望今年迎來更新換代;此外,逍客銷量為1.74萬輛,同比增長32.2%,等到新款逍客到來之後,相信其市場表現應該會不錯。至於能否實現年初制定的160萬銷量目標?還是得看主力車型到底給不給力了!

    「日系三強」1月銷量出爐!豐田、本田銷量增長,日產出現下滑!

    (全新逍客)

    目前來看,豐田依舊火勢正旺,再加上後續一大波TNGA架構下的全新車型悉數登場,2019年必將是豐田大放異彩之年。當然,本田和日產的實力也不容小覷,至少從銷量目標來看,三者也是旗鼓相當。最終,日系品牌銷冠的名號究竟會花落誰家呢?大家不妨在評論區大膽預測一下!

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