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    獨家 | 2019年世界航天發射預報(附完整表格)

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    這是來自未來的報告!

    當回憶過去,展望未來,世界航天激動人心。1月11日,中國從西昌發射「長征-3B」火箭,將「中星2D」通信衛星送入太空,打響了新一年火箭發射和競賽的第一槍。2019年,世界航天將展現諸多新氣象,各國的重點發射項目引發廣泛關注,這些動向預示着世界航天的變化。2019年,世界航天發射具有10大特點:

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    美國太空探索技術公司:「獵鷹-9」號火箭上面級與火箭分離

    1 發射次數:變數極大

    按目前統計:2019年,世界航天發射大約101次,其中預備發射大約72次,計劃發射大約29次,預計美國34次,俄羅斯26次,中國22次。雖然火箭預備發射會有變化,計劃發射大多數不能完成,但2019年,世界航天發射次數的座序似乎已經排定:美國第一,俄羅斯第二,中國第三。隨着火箭實際發射,中國可能發射超過30次,從而超越俄羅斯位居第二。然而火箭發射的成功率仍然是一個謎,直到年底才會揭曉。

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    「長征-5」運載火箭等待倒計時

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    英屬澤西島一網全球互聯網公司的「一網」小型火箭

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    美國「獵鷹-重型」火箭發射升空


    2 航天器發射數量:中國第二

    據統計:2018年,各國共計發射476個航天器,世界航天發射數量歷史第一。2019年,世界各國預備發射和計劃發射大約400多個航天器。根據預測:美國航天器發射數量穩居第一,中國可能以超過50個航天器而名列第二。在航天器重量上,俄羅斯發射的都是大衛星、貨運飛船和載人飛船,不大玩小衛星和立方體衛星,所以俄羅斯在航天器重量上仍居第二,中國第三。

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    美國銥星通信公司的「銥星-NEXT 」低軌道通信衛星

    3 航天器總數:突破1萬

    2018年,各國共計發射476顆衛星、飛船等航天器,創造了航天器發射最高紀錄。從1957年~2018年,世界航天共計發射了9543顆/艘航天器。2019年,世界各國航天器發射只要超過457個,就能突破1萬大關。根據預測:2019年,世界航天器發射將突破10000顆/艘。這是各國的一小步,但卻是世界航天的一大步。

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    俄羅斯「雅馬爾-601」通信衛星通過各項試驗。

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    美國行星學會「光帆-B」太陽帆試驗衛星

    4 航天科技:追求未來

    2019年,在各國發射的衛星中,先進的衛星技術:火箭回收、飛船回收、重複發射、快速發射、多星發射、衛星偵察、太空偵察、太空反導、太空維修、太空探測、激光通信、複合材料、新飛船、新型發動機、綠色推進劑、電動衛星、快速對接、太空飛機等新技術紛呈疊現,各領風騷,令人目不暇接。這些都是劃時代的航天技術,意義重大而深遠。

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    「獵鷹-9」火箭上面級:在低地球軌道發射64顆小微衛星

    5 小微衛星:各顯奇技

    2019年,各國將發射超過200多顆小衛星、微衛星、納米衛星和立方體衛星。目前,中國各民營研究單位的小微衛星以地球觀測為主,集中在CCD技術,仍然處於初級階段。歐美大學、美國國防部、美國空軍、各大軍事院校、美國宇航局研製了各種小微衛星,各顯奇技,競爭激烈。

    小微衛星的各種新科技,如:超視距通信、姿態控制、太陽帆、月球探測、太陽活動、太空碎片、抓捕衛星、移動衛星、電離層邊界、星系背景輻射、系外行星、小行星環境、微重力研究、低溫流體、太空望遠鏡、太空互聯網、太空物聯網、太空望遠鏡、合成孔徑雷達。微小衛星,今非昔比,未來前景,難以預測。小微衛星,為各國吹響號角,也敲響警鐘。

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    日本「創新技術演示-1」衛星


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    美國宇航局「綠色推進劑注入」試驗衛星


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    微小衛星快眼:創造神奇


    6 太空探測:超越視野

    2019年,中國將發射「嫦娥-5」月球探測器,預計將進行帶回1千克月球土壤的科研行動。以色列將發射一顆小型「麻雀」月球着陸器,開始其月球探測。印度太空研究組織將發射「月船-2」月球探測器和「月船-2」月球着陸器,再探月球。

    美國宇航局和加利福尼亞大學將發射「電離層邊界」探測器。俄羅斯磨磨蹭蹭研製了20多年,終於與德國攜手研發成功「頻譜-X射線」太空望遠鏡,今年終將發射升空。歐空局和瑞士將發射「系外行星」高精度監測衛星,闖開一條用小衛星觀測遙遠系外行星的道路。

    這些太空探測活動,可能會改變人類的天文學、宇宙學,甚至顛覆思維和想象。

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    「嫦娥-5」號月球探測器


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    以色列「麻雀」月球着陸器


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    印度「月船-2」月球探測器


    7 新型飛船:太空力量

    2019年,美國太空探索技術公司的「載人龍」號載人飛船將進行2次載人飛行。美國波音公司的「星際線」飛船將首飛,以及第2次飛行。

    「載人龍」號載人飛船,又稱為「龍-2」載人飛船,由美國太空探索技術公司研製。它最多搭乘7名乘員,凈重約 6.35噸,高度8.1 米,直徑3.7 米,側壁角度15°,最大加壓內部空間10立方米,不加壓內部空間14立方米。「載人龍」號設計壽命2 年,並能重複使用10次;自由飛行1周,空間站停靠飛行2年;重返重力3.5G。它去往國際空間站有效載荷3.31噸,返回地球有效載荷達 2.5噸,推進劑為四氧化二氮和一甲基聯氨。

    「載人龍」飛船主要執行向國際空間站運送乘員和貨物的任務,也可以用於太空旅遊,還可以發射衛星和運送衛星,甚至飛往月球和火星。

    「載人龍」飛船最大的優勢是:重複使用,多次飛行(至少10次)。2019年2月,「載人龍」飛船將進行無人試驗飛行。2019年6月,「載人龍」飛船將進行首次載人飛行,開始飛往國際空間站的新征程。

    「星際線」號飛船,代號為「CST-100」。它由美國波音公司和美國比奇洛宇航公司研發,波音公司製造。「星際線」飛船的主要科學任務是:運送宇航員到國際空間站和私人空間站,如比奇洛宇航公司的充氣式空間站。

    「星際線」號飛船類似於洛克希德·馬丁公司為美國宇航局建造的「獵戶座」飛船。它重量13噸,最大直徑4.56米,高度5.03米,內部空間11米立方米;自由飛行60小時,空間站停靠飛行210天。它的返回艙直徑比「阿波羅」返回艙大,但小於「獵戶座」返回艙。

    「星際線」號飛船可搭載7名宇航員,能夠在軌道上執行長達7個月的任務,並能重複使用10次。「星際線」號可適應多種火箭發射,如「宇宙神-5」、「德爾塔-4」、「獵鷹-9」號和新火箭「火神」號等。

    2019年3月,第一艘「星際線」號飛船將搭乘「宇宙神-5」火箭,從佛羅里達州卡納維拉爾角空軍基地發射升空,進行第一次無人駕駛軌道飛行任務。2019年8月,「星際線」號進行第一次載人發射,將運送第一批宇航員進駐國際空間站。

    目前,「載人龍」飛船正與波音公司的「星際線」飛船展開激烈競爭:看誰首先飛上太空,前往國際空間站!它們將成為自2011年航天飛機退役以後,第一艘搭乘宇航員飛行的美國飛船。「載人龍」飛船、「星際線」飛船將為國際空間站客運飛行鋪平道路,是商業載人飛船的第一個里程碑。

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    「載人龍」飛船五視圖


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    美國太空探索技術公司「載人龍」載人飛船


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    「載人龍」載人飛船內部和座椅


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    「星際線」號飛船內部結構


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    「星際線」號飛船


    8 載人航天:瞄準月球

    2016年,美國太空探索技術公司已經培訓完畢「載人龍」飛船的首批4名宇航員:鮑勃·貝恩肯、道格拉斯·赫爾利、邁克爾·霍普金斯和維克托·格洛弗。2019年6月,美國宇航局宇航員貝恩肯和赫爾利將搭乘「載人龍」飛船的首次航班飛往國際空間站,進行為期14天的試驗飛行任務。

    2018年9月,美國太空探索技術公司老闆埃隆·馬斯克驕傲地宣布:太空探索月球旅遊團已經成立了!2023年左右,「載人龍」飛船將搭載日本億萬富翁前澤友作和6~8位藝術家前往月球上進行為期6天的旅行,並返回地球。太空旅遊就此拉開帷幕!這不再是科幻,感覺一定非常爽!

    2017年,美國宇航局為「星際線」號飛船培訓了5名宇航員,飛行前兩個航班。2019年8月,「星際線」號將進行第一次載人發射,運送這5名宇航員中的第一批宇航員進駐國際空間站。近幾年,美國宇航局為了送宇航員飛往國際空間站,每年都要向俄羅斯宇航局訂購價格十分昂貴的航天票,每張7000萬美元。不久的將來,「星際線」號開通航班,就再也不用受俄羅斯的氣了。

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    貝恩肯: STS-123和STS-130航天飛機的飛行專家。

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    赫爾利:在STS-127航天飛機和最後一次航天飛機任務STS-135擔任飛行員。

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    「星際線」號飛船首批宇航員,從左到右:蘇尼塔·威廉姆斯、喬希·卡薩達、埃里克·博爾、尼克爾·曼、克里

    9 軍事衛星:硝煙瀰漫

    2019年,美國國防部將發射「鎖眼-11 17」光電偵察衛星、「寬帶全球-10」通信衛星、「先進極高頻-5」通信衛星、「國家偵察局-111」絕密衛星、「獵戶座-10」電子偵察衛星,部署第3代「全球定位-3」導航衛星星座,以及近20多顆小軍事衛星和試驗軍事衛星。

    俄羅斯國防部將發射多顆軍事衛星:「迷宮-1」電子偵察衛星、「地理-IK-2 3」測繪衛星、「颶風-M」導航衛星、「鐘鳴-14L」重型軍事通信衛星。日本防衛廳將發射「情報搜集-7」光學偵察衛星。印度將發射「微星-R」照相偵察衛星。德國國防軍將發射3顆「莎拉-1」相控陣雷達偵察衛星。意大利國防部將發射「宇宙-地中海天空」合成孔徑雷達。中國國防部主要發射多顆「北斗」導航衛星、「神通」軍事通信衛星等。中國軍事衛星,只可意會不可言傳。

    2019年,最值得注意的是美軍「獵戶座-10」電子偵察衛星。這是美國國家偵察局、中央情報局和國家安全局共享的地球靜止信號情報衛星。它的目的是攔截來自俄羅斯和中國的導彈遙測信號。

    「獵戶座」電子偵察衛星具有一個用於接收信號的大型碟形天線,直徑約100米。衛星主體的形狀為八角棱形,裝載着大量不同的天線,其中一個是較小的可展開碟形天線。它是一種通用、高靈敏度的衛星,能夠根據需要重新定位,提供靈活的危機和應急支持。「獵戶座」星座至少由三顆衛星組成,運行在靜止軌道,覆蓋全球。

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    美國國家偵察局「獵戶座」電子偵察衛星圖紙


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    美國空軍「寬帶全球-10」通信衛星


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    俄羅斯國防部「鐘鳴-14L」重型軍事通信衛星


    10 中國航天:爭當強國

    2019年,中國將迎來建國70周年大慶。中國將發射「嫦娥-5」月球探測器、「高分-7」地球觀測衛星、「實踐-19」可重複返回式衛星、「實踐-20」靜止軌道試驗通信衛星、「中巴-4A」地球資源衛星等。2019年,「北斗」導航衛星繼續進行組網發射,向全面建成「北斗」全球導航系統邁進。

    2019年,中國航天發射的特點是:種類多、數量多、速度快、發射陣地多、後來居上。「長征-11」號火箭將首次進行海上發射。中國航天必須開拓視野,從近地空間到行星際空間和星系空間,全面趕超俄羅斯,爭當航天強國。這是世界航天的一小步,但卻是中國航天的一大步。

    天有不測之風雲,箭有旦夕之禍福。太空之路,艱險莫測。運載火箭的成功率平均只有93%左右,衛星入軌的成功率平均只有98%左右。祝火箭和衛星們一路走好,快樂升空,永垂史冊!

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    中國航天,加油!

    2019年世界航天發射預報

    ★:首次發射;↑:國際空間站發射;⇑:安裝在國際空間站

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    2019年世界航天計劃發射預報


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